Sloganman is nooit een Volvoman geweest. Maar hij heeft er wel een paar gekend. Trouwe, toegewijde Volvofans. Zwerend bij die V van veiligheid, inmiddels al lang achterhaald, maar perceptie is een mind pill met een lange werking.
Toch mocht hij ze graag zien rijden, de Amazons van vroeger. Die charmante, eigengereide Zweedse lijn. Ernaast kijken was geen optie. Ermee rijden daarentegen. Nee, nooit zin in gehad. Sloganman zat in die jaren afwisselend in een Kever en een Escort. De Kever was een redactiewagen én een prima auto. De Escort zijn tweedehandse eigendom én een vinnig burgerwagentje. Er zouden nog twee Escorts volgen. Totdat Sloganman vervolgens in een Opel stapte, er acht jaar -in opperste saaiheid- mee naar z'n werk en z'n vakantiebestemmingen rolde en zich na die sabbatjaren eindelijk een Audi kon veroorloven. En daarmee z'n ware liefde had gevonden.
Maar nu even terug naar Volvo. Sloganman ziet ze nog wel rijden, maar waar is in godsnaam die ranke amazone van toen? Hoe me too kan je zijn als auto? En hoe verkrampt is de Volvo reclame? Zo wordt de nieuwe Volvo XC60 momenteel aan den volke voorgesteld met de boodschap
Hij brengt u overal, behalve naar de hemel
De baseline verklaart de headline als volgt: De nieuwe Volvo XC60. Nòg veiliger, nòg mooier.
Wat moet Sloganman en mèt hem de potentiële XC60 rijder uit die boodschap begrijpen? Dat je je niet doodrijdt met een XC60? Dat alleen de gelovigen onder ons een Volvo XC60 verdienen, maar de hemel dan wel kunnen vergeten? Dat Volvo het eigenlijk ook niet meer weet?
Sloganman gokt op het laatste. Veiligheid heeft grenzen. Het leven idem. En de goede wil van Sloganman ook. Een auto die je niet overal brengt, is een auto zonder wielen. Een auto die je naar de hemel brengt, bestaat niet. Wat dacht Volvo van
Hij brengt u in hogere sferen, met z'n 4 wielen stevig op de grond
Geen opmerkingen:
Een reactie posten