Eindelijk uitsluitsel. Hij had al een vermoeden. Maar nu het
daar staat, zwart op wit, vindt Sloganman het toch wel een pijnlijk verdict ...
Au!di
De brief van d’Ieteren aan zijn adres dd. 7 oktober,
betreffende ‘uw Audi :
chassisnummer WAUZZZ8K8DA221365’ meldt hem dat zijn A4 2.0 TDI is
uitgerust met een EU 5-dieselmotor van het type EA 189 die ‘jammer genoeg’ de
gevreesde software bevat die het ware uitstootniveau van stikstofoxiden tijdens
de CO2-test spontaan vermindert. Kortom …
Sloganman rijdt met een Fraudi
In de brief stipt d’Ieteren aan dat noch de verdeler noch
zijzelf op de hoogte waren van deze onregelmatigheden en dat zij deze situatie
‘oprecht betreuren’.
Sloganman zal te gepasten tijde uitgenodigd worden om zijn
wagen aan te bieden voor de ‘vereiste interventie’. En vanzelfsprekend neemt de
Volkswagen Groep die vereiste interventie voor zijn rekening.
In een vorige bijdrage lachte Sloganman er nog een beetje
om, met een knipoog naar het Oostduits Fiat-vehikel waarmee hij zijn carrière
als autoweggebruiker begon. Maar nu is het dus ernst. These things happen.
Sloganman kan zich nauwelijks bedwingen bij het lezen van de headline van de
Audi Approves advertentie op de tweede coverpagina van Humo deze week:
Een tweedehands Audi Q3 is een kwestie van vertrouwen.
Sloganman stoot dezer dagen voornamelijk wantrouwen uit. Ten
opzichte van alles wat te maken heeft met tests, testwaarden en gehaltes.
Zit er mogelijk ook een software’tje in onze zero sugar
frisdranken waardoor het suikergehalte er virtueel tot 0 wordt herleid? En
schuilt er ook een slim software-toepassinkje in de verkozenen des volks om onze
euro-uitstoot linea recta naar de staatskas te geleiden?
Geen opmerkingen:
Een reactie posten